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Das bei der Schiffssuche von uns favorisierte Layout erfüllt der Range Cruiser perfekt
Nachdem ich viele Jahre in Holland, Irland und Frankreich Boote gechartert hatte, wollte ich am Ende meines Berufslebens meinen Traum eines eigenen Schiffes in die Wirklichkeit umsetzen. Aus meiner Chartererfahrung wusste ich genau, was ich haben wollte bzw. was ich nicht haben wollte. Fast zwei Jahre schauten meine Frau und ich immer wieder im Internet und auf Messen nach dem geeigneten Boot. Bei der typischen Sedan war uns die Sitzposition zur Wasseroberfläche zu niedrig und bei einer AC fanden wir die höhenversetzten Ebenen mit vielen Stufen für uns nicht optimal.
Dann stießen wir glücklicherweise auf die Range-Cruiser-Baureihen von Linssen. Sowohl die Wheelhouse- als auch die Variotop-Variante gefielen uns auf Anhieb.
Also fing die Suche auf den einschlägigen Internetportalen an. Da von der Range-Cruiser-Baureihe relativ wenig Schiffe gebaut wurden, war das Angebot bzw. die Auswahl von gebrauchten Schiffen gering. Bei der Firma Jonkers wurden wir dann endlich mit einer Range Cruiser 430 Variotop® fündig. Nach der zweiten Besichtigung Anfang 2019 kauften wir unser Traumschiff bei Alexander Jonkers in der Marina Port Zélande. Das sehr gepflegte Schiff war von 2012 und hatte bei Jonkers einen kompletten Service mit neuen Batterien erhalten. Bis zum Saisonbeginn ließen wir noch die Matratzen austauschen und das Schiff mit einer Waschmaschine, einem Backofen und einem Bimini versehen.
Das bei der Schiffssuche von uns favorisierte Layout erfüllt der Range Cruiser perfekt. Die etwas erhöhte Sitzposition am Fahrstand überzeugt mit einer hervorragenden Rundumsicht, einer ausgezeichneten Sicht über den Bug und erleichtert bei geöffneten Türen zur Plicht sehr das rückwertige Anlegen. Ein besonderes Highlight ist natürlich das von Linssen patentierte Variotop. Auf Knopfdruck lassen sich verschiedene Dachöffnungen hydraulisch einstellen. Bei starker Sonneneinstrahlung ist es besonders angenehm, das Dach nur 10 bis 20 Zentimeter zu öffnen und somit eine sehr gute Durchlüftung des Innenraumes bei guter Beschattung zu erzielen. Auch bei starkem Wind macht das Dach keinerlei Wind- bzw. Flattergeräusche.
In den letzten fünf Jahren haben wir einige kurze und längere Touren unternommen. Für einen kurzen Tagesausflug eignet sich besonders unser am Hafen liegendes Grevelingenmeer.
Nach fünf Jahren können wir sagen, dass es die richtige Wahl war, die Range Cruiser 430 Variotop® zu kaufen. Wir würden jederzeit wieder dieses Layout wählen, dann allerdings auch gerne als 470er mit zwei Motoren und dem damals erhältlichen L-Class-Paket als Variotop® oder Wheelhouse. Vielleicht baut Linssen eines Tages dieses Traumschiff …
Dipl. Ing. Ulrich-Joachim Gauffres
